 |
IEEE 전력전자학회는 무선전력 전송 분야에서 세계적으로 가장 권위 있는 학술단체로, 이 상은 매년 해당 분야에서 선도적인 기술을 개발하고 탁월한 성과를 거둔 연구자 단 한 명에게만 수여된다.
임 교수는 이번 수상으로 국내 최초이자, 세계에서 일곱 번째 수상자로 이름을 올리게 됐다.
이번 수상은 임 교수가 ‘전기차 및 모바일기기용 무선충전 기술 개발(For contribution to wireless power transfer for electric vehicles and mobile devices)’에 기여한 공로를 인정받은 것이다.
특히 그는 12m 거리에서도 전력을 안정적으로 전달할 수 있는 자기유도 방식 무선충전 기술을 개발해 세계 최장 무선전송 기록을 보유하고 있다.
지금까지 저명 학술지에 205편의 논문을 발표하고, 170여 건의 특허를 출원했으며, IEEE 산하 학회(PELS) 및 국제학술지(JESTPE)에서 최고논문상을 수상하는 등 지속적으로 우수한 연구 성과를 이어 오고 있다.
2024년에는 글로벌 학술정보 분석기관 엘스비어(Elsevier)가 발표한 전기전자공학 분야 세계 상위 0.38% 연구자로 선정됐으며, IEEE 석학회원(Fellow)으로도 활동 중이다.
이번 수상은 전력전자 분야에서 임 교수가 이룬 핵심 기술 성과들이 종합적으로 평가받은 결과다.
대표적으로, 도로 위를 주행하는 전기차에 지면과 차량 간 20cm 거리에서 100kW 전력을 85% 효율로 무선 공급할 수 있는 ‘OLEV(On-Line Electric Vehicle)’ 기술을 개발해, 한국이 세계 최초로 실용화에 성공할 수 있도록 했다.
또한 로봇이나 드론처럼 위치(x, y, z)와 방향(roll, pitch, yaw)이 계속 바뀌는 환경에서도 안정적으로 충전이 가능한 ‘6자유도(6-DoF) 무선충전 기술’을 개발해 차세대 전자기기 활용 가능성을 제시했다.
아울러, 1990년 임 교수가 세계 최초로 개발하고 IEEE 논문을 통해 발표한 ‘동적 페이저(Dynamic Phasor) 이론’은 복잡한 교류 회로의 특성을 직류처럼 단순하게 해석할 수 있게 해 주는 핵심 기법으로, 전력전자 분야의 학문적 토대를 확장하는 데 크게 기여했다.
임 교수는 “무선전력 시장은 올해 약 272억 달러(약 37조 원) 규모로, 연평균 13~21%의 빠른 성장이 예상되는 유망 산업”이라며, “반도체와 회로 기술에 강점을 가진 한국이 세계 시장을 선도할 수 있는 분야”라고 강조했다.
이어 “앞으로도 실용성과 파급력을 겸비한 기술 개발을 통해 산업 발전은 물론, 인류 삶의 질 향상에도 기여하겠다”고 수상 소감을 밝혔다.
한편, 시상식은 오는 10월 미국 필라델피아에서 개최되는 IEEE 에너지총회(ECCE 2025)에서 공식 진행될 예정이다.
[저작권자ⓒ 대학저널. 무단전재-재배포 금지]
