현재까지 도시에서는 고질적인 기후변화, 도시화 및 콘크리트 불투수층의 증가로 인해 강수-증발-침투-물흐름으로 이어지는 자연적인 물순환이 왜곡돼 왔다. 이로 인해 침수 피해의 증가, 지하수 고갈로 인한 하천 건천화, 물오염의 증가 그리고 온도상승에 따른 탄소배출 증가 등의 악순환이 되풀이됐다.
그린인프라기술(Green Infrastructure)이란 이러한 도시물순환왜곡에 따른 문제를 해결하기 위한 저영향개발(LID, Low Impact Development)기법과 도로, 건축 및 공장 등의 회색인프라를 친환경적인 녹색인프라로 재생시키는 기술이다.
현재 정부의 국정과제에서도 도시개발 및 재생을 위해서는 물순환 체계를 개선하고 저영향개발기법을 적극 활용하도록 하고 있다. 부산시에는 강서구 에코델타시티의 친환경적인 조성, 서울시에서는 강남역 침수방지를 위한 기반기술 등으로 적용하고 있다.
국토교통부는 부산대의 ‘건전한 도시물순환인프라의 저영향개발(LID) 및 구축·운영 기술 연구단’을 선정해 지난 연말부터 5년 간 총 180억여 원의 국고를 지원하기로 했다. 이 사업에는 한국건설기술연구원, 한국토지주택공사, 한국수자원공사 등이 세부연구과제로 참여해 기술의 실용화와 사업화뿐만 아니라 물순환도시 조성기술의 수출 방안을 공동으로 연구하고 있다.
연구의 핵심은 댐, 우수저류시설 및 하수처리장 등과 같이 과거 대형화 집중화됐던 물관리시설들을 유역에서 분산해 저감하고, 주민이 참여해 능동적으로 근원에서 관리함으로써 도시도 살리고 하천도 살리는 등 물관리의 방향을 전환한다는 데 있다.
부산대에서는 기술의 과학적 설계와 운영을 위해 내년까지 부산대 양산캠퍼스 내에 친환경시설인 ‘국가 저영향개발 실증실험단지’를 조성해 연구, 교육 및 홍보에 활용할 계획이다.
신현석 단장은 “연구의 성공을 위해 민관연의 협력이 가장 필요하다”며 “특히 공기관의 친환경도시조성을 위한 열린 행정, 관련 산업체의 적극적인 투자와 참여 그리고 시민들의 저영향개발에 대한 거버넌스 활동이 중요하다”고 강조했다.
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